Žmogaus veiksnio svarba aviacijoje

Ištrauka

Žmogaus veiksnio svarba aviacijoje

Turinys:
Turinys 2
Įvadas 3
Istorija 4
Rysono modelis 5
SHELL modelis 7
Žmogaus klaidos 8
Stresas ir jo poveikis žmogui 10
Pagrindiniai veiksniai, lemiantys darbo kokybę 12
Išvados 13
Naudota literatūra 14

Įvadas
Aviacijos technologijos per pastarąjį 50-metį labai pakito. Orlaiviai skraido toliau, greičiau,
perveža didesnius ir sunkesnius krovinius, kelionės jais tapo saugesnės. Oro transporto apimtys
kasmet padidėja maždaug 7%; dabar pasaulyje oro transportu per metus pervežama daugiau kaip
1000 mln. keleivių. Žmogaus gebėjimai per šį laikotarpį pasikeitė nedaug, todėl tobulėjant ir
tampant saugesniems varikliams, sklandmenims ir orlaivių sistemoms, jų gedimų dalis tarp avarijos
priežasčių mažėja, tačiau proporcingai didėja „žmogaus klaidos“ sukeltų avarijų dalis. „Žmogaus
klaida“ yra pagrindinis aviacinių avarijų skaičių lemiantis veiksnys. Tarptautinės civilinės aviacijos
organizacijos (ICAO) duomenimis apie 75 – 80% aviacinių avarijų įvyksta dėl pilotų ar skrydžių
vadovų netinkamų veiksmų susidarius tam tikrai situacijai, t. y. dėl jų fizinio ir psichinio
nepasirengimo.Į žmogiškojo faktoriaus sampratą aviacijoje patenka lakūnų, techninio personalo ir
skrydžio valdymo personalo veikla.
Šis veiksnys figūruoja visuose veiklos lygiuose arba jų sąveikose. Galima būtų daryti prielaidą,
ar tik netampa asmeninės savybės ir vertybės esminiu bruožu veiklos pasaulyje? Šis klausimas
tampa svarbus akcentuojant žmogaus ir veiklos sąveiką, kurioje žmogaus elgesys ir jos prielaidos
daro įtaką jo veiklai. Tuo tarpu elgesys didele dalimi yra įtakojimas būtent asmens savybių ir
vertybių nuostatų. Tarptautinės darbo organizacijos (angl. International Labour Organization – ILO)
duomenimis skrydžių vadovo profesija yra stresogeniška. Streso šaltiniais skrydžių vadovo darbe
yra darbiniai veiksniai (valdomų orlaivių kiekis, konfliktų kiekis, laiko stoka, naudojamos įrangos
charakteristikos ir kita) bei organizaciniai veiksniai (pamaininis darbas, netinkamos darbo sąlygos ir
kita). Streso sukelti efektai sveikatai gali būti skirtingi, priklausomai nuo amžiaus, gyvenimo būdo,
darbinės patirties, motyvacijos, fizinės ir psichinės sveikatos bei daugelio kitų veiksnių. Tačiau
daugelio tyrimų rezultatai parodė egzistuojant ryšį tarp skrydžių vadovų profesinės veiklos ir streso
sukeltų simptomų – lėtinio nuovargio, galvos skausmų, virškinimo sutrikimų, širdies ir kraujagyslių
sistemos sutrikimų bei kitų simptomų.