Trauklių įtaiso projektavimas

Ištrauka

TURINYS
ĮVADAS 3
1. AUTOMOBILIŲ DETALĖS KONSTRUKCINĖS IR TECHNOLOGINĖS SAVYBĖS 4
2. ĮTAISAMS KELIAMI REIKALAVIMAI 5
3. ĮTAISO APŽVALGA IR ANALIZĖ 7
4. ĮTAISO APRAŠYMAS 10
1.1 Įtaiso paskirtis, konstrukcija ir veikimo principas 10
2.1 Techninė charakteristika 11
3.1 Įtaiso sandėliavimo ir eksploatavimo taisyklės 11
5. DETALĖMS KELIAMI REIKALAVIMAI 12
6. ĮTAISO DETALIŲ MEDŽIAGOS 13
7. ĮTAISO TECHNINIS SKAIČIAVIMAS 15
4.1 Įtaiso jėgų veikimo schema 15
5.1 Skersinių jėgų „Q“ ir lenkimo momentų „M“ diagramų sudarymas 16
6.1 Konstrukcijos skaičiuojamieji matmenys, mm 16
7.1 Veržlės (prispaudimo) sriegio stiprumo tikrinimas 17
8. ĮTAISO SURINKIMO TECHNOLOGINĖ SCHEMA 18
IŠVADOS 19
INFORMACINIAI ŠALTINIAI 20

ĮVADAS
Vairo sistemos trauklių ir svirčių paskirtis yra perduoti judesį iš vairo reduktoriaus
vairuojamiesiems ratams. Jos pakreipia ratus norima kryptimi.
Skersinės traukės dažniausiai sudaro trumpąją vairo trapecijos pagrindo kraštinę, jos jungiamos
su posūkio svirtimis. Esant ištisiniam priekiniam tiltui skersinės traukės būna vientisos(nepadalytos), nes
posūkio šerdesų atstumas yra pastovus. Jeigu kiekvienas ratas prijungtas elastingai, tai ratui kylant
aukštyn šis atstumas mažėja. Naudojant sudėtines skersines traukles, sumažinamas šio atstumo kitimas.
Esant ištisinei skersinei trauklei, kildamas ratas savaime pasukamas.
Esant nepriklausomai ratų pakabai, naudojamos dviejų arba trijų dalių skersinės trauklės. Dviejų
dalių skersinės traukės gali būti padarytos viduryje arba šone. Trijų dalių skersinėms trauklėms
reikalinga tarpinė svirtis. Tokia konstrukcija sudėtingesnė ir brangesnė, tačiau jos privalumas – labai
tikslus vairavimas.
Projekto tikslas:
Suprojektuoti įtaisą, skirta išpresuoti automobilių traukles.
Projekto uždaviniai:
Parinkti suprojektuotam įtaisui detalių medžiagas;
Aprašyti įtaiso paskirtį, konstrukciją ir veikimo principą;
Atlikti įtaiso technologinį skaičiavimą;
Nubraižyti suprojektuoto įtaiso surinkimo brėžinį ir jo detalių brėžinius.
Projektuojamas įtaisas turi būti nesudėtingas, technologiškas ir ekonomiškas pagaminimui. Turi būti
paprasta juo naudotis, esant reikalui ir suremontuoti. Suprojektavus trauklių išpresavimo įtaisą, darbai
būtų atliekami daug kokybiškiau, bei nepažeidžiant kitų detalių atlikti remontu darbus.