TRANSPORTAS IR APLINKA

Ištrauka

TRANSPORTAS IR APLINKA

TURINYS
ĮVADAS 3
DARBO TIKSLAS 3
DARBO
OBJEKTAS 3
DARBO UŽDAVINIAI 3
DARBO METODAS 3
1.Eismo saugumo problemos 4
2.Transporto poveikis aplinkai
2.1.Tarša
2.2.Geležinkelio tarša
2.3.Oro transporto tarša
2.4.Vandens (jūrų ir upių ) transporto tarša
2.5.Triukšmas mieste
2.6.Aviacija………………………………………………………………..
3.Transporto sukeliamo aplinkos teršimų sumažinimas
IŠVADOS
LITERATŪRA

ĮVADAS
Didžiausią įtaką oro kokybei daro mobiliųjų taršos šaltinių emisijos. Transportas, ypač
automobilių, šiuo metu yra didžiausias aplinkos taršos šaltinis. Transporto priemonės,
teršiančios aplinką – automobiliai, geležinkelių transportas, laivai bei aviacija. Pasaulio
automobilių kelių tinklas – dešimtys mln. km, dar keli mln. geležinkelių, apie 5 mln. km avialinijų.
Daugiausia oras teršiamas starto metu, stabdant ir lėtai važiuojant. Nustatyta, kad
pradėjus automobiliui judėti, oro teršimas yra 50 kartų didesnis už bendrąjį vidutinį. Padidėjus
greičiui iki 90 km/h, sunaudojama mažiau kuro ir išskiriama dvigubai mažiau aplinką teršiančių
medžiagų. Automobiliai turi ir dar vieną neigiamą poveikį – judėdamos transporto priemonės
sukelia sūkurius, pakelia dulkes kartu su pavojingais sveikatai mikroorganizmais.
Autotransporto teršalai planetoje sudaro apie trečdalį, Lietuvoje – daugiau nei pusę,
labiausiai automobilizuotuose miestuose – net iki 70 % atmosferos teršalų. Automobilių gausa
neišvengiama. Blogiausia tai, kad į šalį dažniausiai įvežami jau padėvėti automobiliai, kurie
ypač teršia orą. Didiesiems Lietuvos miestams gresia smogai, sergamumo bei mirtingumo padidėjimas .
Darbo tikslas- atskleisti transporto daromą poveikį aplinkoje, išsiaiškinti taršos rūšis ir taip
pat sužinoti kaip reikia apsisaugoti nuo transporto daromo teršalų poveikio.
Darbo objektas- transportas ir aplinka.
Darbo uždaviniai:
1.Atskleisti eismo saugumo problemas.
2.Išsanalizuoti transporto poveikį aplinkai.
3.Išsiaiškinti kaip sumažinti transporto sukeliamą aplinkos teršimą.
Darbo struktūra. Šį darbą sudaro trys dalys, sudarytos iš poskyrių. Taip pat šis darbas
apima įvadą, išvadas, literatūros sąrašą.

1. EISMO SAUGUMO PROBLEMOS LIETUVOJE
Vis didėjantis gyvenimo tempas, eismo įvykių rizikos tikimybė , transportų priemonių
sangrūdos, nuolatiniai eismo tirkdžiai, eismo dalyvių kultūros ir sąmoningumo stoka bei kitos
socialinės ir psichologinės problemos dažnai sukelia eismo dalyvių apmaudą, didina jų
psichologinę įtampą ir tai dažnai būna avarijos priežastis. Lietuvoje iš esmės sietinas su
neatsakingu žmonių elgesiu prie vairo gatvėje ar kelyje, nes nėra tradicijų saugotis patiems ir
saugoti kitus. Visuomenės supratimas apie eismo kultūrą savitarpio pagarbą ir pagalba kitam
darn e kiekvienam eismo dalyviui yra priimtina.