TRANSFORMATORINIŲ TRIUKŠMO LYGIO VERTINIMAS

Ištrauka

TRANSFORMATORINIŲ TRIUKŠMO LYGIO VERTINIMAS
Magistro baigiamasis darbas

Turinys
Turinys 2
Santrauka 4
Abstract 5
Įvadas 6
1. Literatūros apžvalga 8
1.1. Garso ir triukšmo apibūdinimas 8
1.1.1. Fizikinis aprašymas 10
1.1.2. Žmogaus ausies organo suvokimo įvertinimas 11
1.1.3. Akustinių bangų sklidimas ir slopimas 13
1.2. Triukšmo poveikis žmogui 14
1.3. Transformatorinės 16
1.3.1. Atsiradimo istorija 16
1.3.2. Transformatorinės Lietuvoje 17
1.3.3. Veikimo principas 18
1.3.4. Triukšmo šaltiniai transformatorinėje 20
1.4. Aktualūs teisės aktai ir jų vykdymas 23
1.5. Triukšmo mažinimo priemonės transformatorinėms 26
2. Tyrimo metodika 30
2.1. IEC 60076-10 standarto taikymo ribos 30
2.2. Aplinkos triukšmo rodikliai 32
2.3. Pataisos 33
2.3.1. Toniškumo pataisa 33
2.3.2. Laiko pataisa 34
2.3.3. Fono įvertinimas 34
2.4. Meteorologinės sąlygos 35
2.5. Matavimo atlikimas 37
2.5.1. Pagrindiniai veiksmai 37
2.5.2. Fiksuojami duomenys 38
2.5.3. Matavimo vietų parinkimas 39
2.6. Triukšmo matuoklis 40
2.7. Darbo eiga 42
2.8. Tiriamųjų vietų ir sąlygų aprašymas 42
2.8.1. Meteorologinės sąlygos 42
2.8.2. Tiriamos vietos 43
3. Rezultatai 46
3.1. Triukšmingumo kaita paros ir savaitės bėgyje 46
3.2. Matavimų rezultatų ir modeliavimo palyginimas 50
3.3. Transformatorių būdingieji akustinio triukšmo dažniai 51
3.4. Pastatų išdėstymo įtaka transformatorinių akustiniam triukšmingumui 53
3.5. Ribinių akustinio triukšmo lygio verčių viršijimas 57
Išvados 59
Literatūra 60
Priedai 65

ĮVADAS
Susirūpinimą triukšmo problema galima pastebėti tiek valstybiniu, tiek Europiniu
lygmeniu. Pagal Pasaulio sveikatos organizacijos ir Europos komisijos duomenis (1) dėl aplinkos
poveikio triukšmas yra antra didžiausia sveikatos problemų priežastis. 2014 birželio 25 d. Lietuvos
Respublikos Seimo patvirtintoje 2014-2025 metų sveikatos programoje numatyta, kad gyventojų,
teigiančių kad jie kenčia nuo triukšmo dalis 2020 metais nuo 2012 m. sumažėtų 5% (2).
Nors yra imtasi įvairių priemonių triukšmo mažinimui, norimo poveikio beveik
nepastebima. Lietuva sėkmingai įgyvendino Europos Parlamento ir Komisijos direktyvos
2002/49/EB dėl aplinkos triukšmo įvertinimo ir valdymo (3) pirmojo etapo įpareigojimus: sudarė
triukšmo strateginius žemėlapius ir triukšmo prevencijos planus, 2012 metais šiuos darbus
atnaujino. Vis dėlto, pavyzdžiui, pagal 2013 m. patvirtintą Kauno miesto triukšmo prevencijos
veiksmų planą 2014 – 2018 m., triukšmo taršos arba nepakankamo–ribinio akustinio komforto zona
Kauno mieste nuo 2006 m. išaugo net apie 3 kartus. Tai, kad didesnis nei ribinis triukšmas Kauno
mieste veikia apie 91 % miesto gyventojų (4), rodo sunkumus įgyvendinant efektyvias triukšmo
mažinimo priemones.
Didžiąją dalį triukšmo šaltinių sudaro transportas, tačiau būtina atsižvelgti ir į gamybinius-
komercinius, pramoninius, statybų ir laisvalaikio renginių triukšmo šaltinius. Pagal 2014 m. birželio
10 d. Europos aplinkos agentūros parengtus Europos Sąjungos valstybių aglomeracijų pramoninės
veiklos triukšmo strateginių žemėlapių suvestinius duomenis matyti, kad lyginant su kitomis
Europos Sąjungos valstybėmis, triukšmo iš pramonių zonų veikiamų gyventojų dalis yra didžiausia
Lietuvos aglomeracijose. Toks triukšmas veikia ne tik šalia esančią aplinką, tačiau, kaip jau ir
minėta, ypač pačius darbuotojus. Bendrai žinoma, kad pramoninis triukšmas miestuose sudaro apie
12% viso triukšmo. Jo šaltiniai dažniausiai yra įvairios oro traukos sistemos ir transformatorinės
(5). Nors pastarųjų triukšmas yra palyginti nedidelis su transporto keliamu triukšmu, tačiau
internetinėje erdvėje vis pasigirsta nusiskundimų jų keliamu triukšmu (6).
Šio darbo tikslas yra ištirti vieno iš tokių pramoninių šaltinių – transformatorinės
skleidžiamą triukšmą lygį ir jį sąlygojančius veiksnius.
Šio darbo tikslas bus pasiekiamas kelias etapais, atliekant tokius uždavinius:
1.išanalizuoti triukšmo šaltinius transformatorinėje ir jo mažinimo priemones;
2.išmatuoti pasirinktų transformatorinių keliamą triukšmą;
3.atlikti rezultatų analizę ir įvertinti transformatorinių triukšmingumo lygį.