TURINYS
BENDROJI DALIS 4
Sutrumpinimai 4
PROJEKTO SANTRAUKA 5
I. PROJEKTO KONTEKSTAS 6
1.1. Socialinė-ekonominė aplinka 6
1.2. Teisinė aplinka 11
1.3. Sprendžiamos problemos 13
1.4. Tikslinių grupių poreikiai 16
II. PROJEKTO TURINYS 17
2.1. Projekto tikslas 17
2.2. Projekto sąsajos su kitais projektais 17
2.3. Projekto ribos 18
2.4. Projekto tikslinės grupės 18
2.5. Projekto uždavinys 19
2.6. Projekto organizacija 20
2.7. Projekto siekiami rezultatai 22
III. GALIMYBĖS IR ALTERNATYVOS 24
3.1. Esama situacija 24
3.2. Galimos projekto veiklos 27
3.3. Veiklų vertinimo kriterijai 28
3.4. Alternatyvos aprašymas 28
IV. FINANSINĖ ANALIZĖ 30
4.1. Projekto ataskaitinis laikotarpis 30
4.2. Finansinė diskonto norma 30
4.3. Projekto lėšų srautai 30
4.3.1. Investicijų išlaidos 30
4.3.2. Investicijų likutinė vertė 32
4.3.3. Projekto pajamos 32
4.3.4. Veiklos išlaidos 33
4.3.5. Mokesčiai 34
4.3.6. Finansavimas 34
4.4. Finansiniai rodikliai 34
4.4.1. Investicijų finansiniai rodikliai 34
4.4.2. Išvada dėl finansinio gyvybingumo 35
4.4.3. Kapitalo finansiniai rodikliai 36
V. EKONOMINĖ ANALIZĖ 37
5.1. Rinkos kainų pavertinimas į ekonomines 37
5.2. Socialinė diskonto norma 39
5.3. Išorinio poveikio įvertinimas 39
5.3.1. Poveikio komponentai 39
5.3.2. Poveikio mastas 40
5.4. Ekonominiai rodikliai 40
5.4.1. EGDV rodiklis 40
5.4.2. EVGN rodiklis 41
5.4.3. ENIS rodiklis 41
VI. JAUTRUMAS IR RIZIKOS 42
6.1. Rizikų valdymo planas 42
VII. PROJEKTO VYKDYMO PLANAS 44
7.1. Projekto trukmė ir etapai 44
7.3. Projekto vieta 44
7.4. Projekto komanda 45
7.5. Projekto prielaidos ir tęstinumas 45
IŠVADOS 47
PRIEDAI 49
I. PROJEKTO KONTEKSTAS
1.1. Socialinė-ekonominė aplinka
Pakruojis yra patogioje geografinėje vietoje. Pakruojo rajonas, būdamas vienas iš
septynių Šiaulių apskrities rajonų, yra sudėtinė šio regiono dalis. Šiaulių regiono labai patogi
geografinė padėtis bei susisiekimo galimybės su kitais didžiaisiais miestais, nes čia gerai išplėtota
kompleksinė transporto sistema, kuriai priklauso tarptautinis oro uostas, stambus geležinkelio
mazgas bei magistraliniai tarptautiniai automobilių transporto koridoriai. Pakruojo yra įsikūręs
šiaurės Lietuvoje, ribojasi su Latvijos siena, rytuose su Pasvalio bei Panevežio rajonais, pietuose su
Radviliškio rajonu, vakaruose – Šiaulių ir Joniškio rajonais.
1 Pav. Pakruojo rajono savivaldybės geografinė padėtis ir seniūnijos
Šaltinis: Statistikos departamentas prie LRV
Pakruojo rajono administracinis centras – Pakruojo miestas, išsidėstęs 36 km į rytus nuo
Šiaulių, Mūšos-Nemunėlio žemumoje. Savivaldybės ir seniūnijos centras, turintis 4 seniūnaitijas
(Centro, Naujamiesčio, Senamiesčio ir Taikos). Patogią Pakruojo miesto geografinę padėtį sąlygoja
pakankamai nedidelis atstumas iki didžiausių šalies miestų ir kaimyninių apskričių centrų: atstumas
nuo Pakruojo iki Vilniaus yra 184 km, iki Kauno – 152 km, iki Klaipėdos – 200 km. Miestas
patenka į Šiaulių ir Panevėžio miestų įtakos zoną bei į Valstybinį Lietuvos-Latvijos pasienio regioną.
Pakruojo rajono ir Pakruojo miesto socialinė ir ekonominė aplinka
2016 m. pradžioje Pakruojo mieste gyveno 4 826 gyventojai. 2012-2015 m.
laikotarpiu gyventojų skaičius mieste sumažėjo 4,1 proc. Pakruojo rajono savivaldybėje minimu
laikotarpiu gyventojų skaičius sumažėjo 9,5 proc. (nuo 23170 asmenų (2012 m.) pradžioje iki 20
956 asmenų (2016 m. pradžioje)). Tuo tarpu Šiaulių apskrityje gyventojų skaičius analogišku
laikotarpiu sumažėjo 6,6 proc., šalyje – 3,8 proc..
Mūsų mokslo darbų bazėje yra daugybė įvairių mokslo darbų, todėl tikrai atrasi sau tinkamą!