ĮMONĖS KROVOS PROCESŲ TERMINALE TOBULINIMO GALIMYBĖS

Ištrauka

Turinys
TERMINŲ IR SĄVOKŲ ŽODYNAS 4
SANTRAUKA 5
SUMMARY 6
ĮVADAS 7
1. KROVOS PROCESŲ TERMINALE TOBULINIMO GALIMYBIŲ TEORINĖ
ANALIZĖ 9
1.1. Jūrų uosto terminalo samprata 9
1.2. Birių krovinių krovos procesams naudojama terminalo įranga 12
1.3. Krovinių sandėliavimo procesas terminale 16
1.4. Informacinės technologijos naudojamos krovos procesams valdyti 17
1.5. Krovos procesų terminale tobulinimo galimybės 21
2. KROVOS PROCESŲ TERMINALE TOBULINIMO GALIMYBIŲ TIRIAMOJI
ANALIZĖ 24
2.1.Tyrimo metodikos apžvalga 24
IŠVADOS 25
LITERATŪROS SĄRAŠAS 26

Sąvokų žodynas
Krovos darbai - krovinių pakrovimo tarp bet kurios vietos ar poilsio vietos prieplaukoje ar
terminale paslaugos ir vagonų, sunkvežimių ar bet kokių kitų sausumos transporto priemonių ir
baržų paslaugos (Kersten, 2020).
Terminalas - tai vieta uoste, kur vyksta žmonių ar prekių pakrovimas ir iškrovimas
(Sorgenfrei, 2018).
Jūrų uostas - tai jūrinis objektas, susidedantis iš vienos ar kelių prieplaukų arba
pakrovimo zonų, kuriose laivai pakrauna ir iškrauna krovinius bei keleivius (Acevedo, 2019).
Sandėliavimas - veiksmų, kurių imamasi siekiant numesti ar laikyti prekes, medžiagas ar
atliekas tam tikroje fizinėje vietoje, pavyzdžiui, objekte, konteineryje, rezervuare ar sąvartynuose,
seka (Gunther, 2017).
Birūs kroviniai - tai prekiniai kroviniai, kurie dideliais kiekiais gabenami nesupakuoti
(Neise, 2017).
Informacinės technologijos - tai bet kokių kompiuterių, saugojimo, tinklo ir kitų fizinių
įrenginių, infrastruktūros ir procesų naudojimas kuriant, apdoroti, saugoti, apsaugoti ir keistis visų
formų elektroniniais duomenimis (Delius, 2020).
Optimizavimas - tai problema arba sprendimo procedūra, kuria siekiama rasti optimalius
tikslinės funkcijos ar funkcijų sprendimus esant suvaržymams (Arboleda, 2019).

Santrauka
Vilmantas Duzinskas „Įmonės krovos procesų terminale tobulinimo galimybės“, verslo
administravimo studijų programa, verslo fakultetas, Klaipėdos valstybinė kolegija.
Tyrimo problema. Remiantis Hernandez (2021), norint užtikrinti efektyvią veiklą, labai
svarbu optimizuoti terminalo veikimo sritį ir funkcijas. Terminalų zonų projektavimas ir
naudojimas yra svarbus terminalų produktyvumui ir sąnaudų valdymui. Terminalai ne visada
tinkamai suprojektuoti keičiant krovinių ir klientų poreikius arba atnaujinant įrangą ir sistemas.
Pasak Lincoln (2021), vykstant šiems pokyčiams ir pažangai gali atsirasti kliūčių ir neefektyvumo,
todėl labai svarbu įvertinti ir analizuoti terminalų išdėstymą, transporto priemonių maršrutą ir piko
eismo modelius, prireikus atnaujinti išdėstymus. Konkretūs krovos procesai terminale gali lemtų
viso proceso kokybę, todėl prieš krovinių svėrimą būtina įvertinti svėrimo įrangos būklę ir jos
pajėgumus. Park (2022) teigimu, vietose, kuriose vyksta iškrovimas bei pakrovimas, siekiama
pereiti prie moderniosios technikos, kuri atitiktų tam tikrus kokybės, taršos ir efektyvumo
standartus. Optimizavimo procesai taip pat leidžia efektyviau organizuoti krovinių gabenimo
srautus bei maksimaliai sumažinti tuščiuosius judesius aikštelėse (Sorgenfrei, 2018).
Tyrimo objektas - įmonės krovos procesų terminale tobulinimo galimybės.
Tyrimo tikslas – nustatyti įmonės krovos procesų tobulinimo galimybes terminale.
Tyrimo metodai: literatūros analizė ir kokybinis interviu.
Raktiniai žodžiai: krovos darbai, terminalas, jūrų uostas, sandėliavimas, birūs kroviniai,
informacinės technologijos, optimizavimas.

Įvadas
Temos aktualumas. Pasak Lincoln (2021), pasaulinės prekybos mastams grįžtant į
priešpandeminį srautą, pradeda didėti ir tarptautinių pervežimų skaičiai. Norint veiksmingiau
valdyti krovinių pervežimus ir krovos darbus, būtinai tikslingai įvertinti veiksnius, kurie lemia šios
sistemos veiksmingumą. Remiantis Zhao (2020), šiuo atveju pravartu išanalizuoti tai, kiek laiko
užima krovos darbai, kokius saugumo standartus tai atitinka ir kaip tai pagerinti, koks valstybinių
institucijų įsitraukimas gali tai pagerinti bei kiek bendrųjų sąnaudų reikia, kad krovos procesai
įmonių terminaluose taptų veiksmingesni.
Kaip teigia Liu (2022), taip pat būtina atsižvelgti į dabartinius įmonės krovos terminalo
pajėgumus, kurie susiję su konkrečiomis krovinių rūšimis, jų pristatymo spektru bei lankstumu.
Transportas, jo procesų optimizavimas tobulinant konkrečius procesus yra svarbus siekiant
racionaliai paskirstyti gamybines jėgas įmonėje. Pasak Park (2022), krovinių terminalai priklauso
nuo personalo, procesų ir technologijų, dirbančių kartu, kad galėtų teikti efektyvias paslaugas. Šios
sritys...