ES IMPORTO MUITŲ POLITIKA - JAV AUTOMOBILIŲ ATVEJIS

Ištrauka

ES IMPORTO MUITŲ POLITIKA: JAV AUTOMOBILIŲ ATVEJIS
Tarptautinės ekonomikos atvejo analizė

TURINYS
ĮVADAS 3
ES IMPORTO MUITŲ POLITIKA 5
LIETUVOS IMPORTO MUITAI AUTOMOBILIAMS IŠ JAV 7
IMPORTO MUITŲ POVEIKIS LIETUVOS AUTOMOBILIŲ RINKAI 11
IŠVADOS IR KLAUSIMAI DISKUSIJAI 15
LITERATŪROS SĄRAŠAS 17

ĮVADAS
Muitas, žodyne, apibūdinamas, kaip valstybės taikomas mokestis už prekių įvežimą ar
išvežimą. Pagal judėjimo kryptį muitai yra skirstomi į importo, eksporto ir tranzito. Lietuva kaip
Europos Sąjungos (toliau – ES) narė vadovaujasi ES muitų politika. Be to, ES šalys narės priklauso ES
muitų sąjungai – tai reiškia, kad ES valstybės taiko vienodus muitus į jų teritoriją iš kitų pasaulio šalių
įvežamoms prekėms, o tarpusavyje viena kitai jokių muitų netaiko. Prekių srautus ir muitinės
procedūras per išorines ES sienas (jūrų ir oro uostus, sienos perėjimo punktus) prižiūri muitinės
pareigūnai (ES, 2014). Lietuvoje, kaip ir ES, veikia ta pati muitų politika, nes ji priklauso ES, o
kadangi muitas yra tam tikras apribojimas – jis veikia valstybės rinkas.
Automobilių pardavimo rinka yra viena iš labiausiai klestinčių Lietuvos rinkų. Ypač klesti
naudotų automobilių verslas, nes lietuviai, kaip teigia Lietuvos autoverslininkų asociacijos vadovas R.
Knyva, net ir turėdami galimybę įsigyti naują automobilį, mieliau renkasi senesnį, bet aukštesnės klasės
automobilį, nei investuoja į naują, tačiau mažesnės klasės. Verslininkai naudotus automobilius
pardavimui importuoja iš užsienio šalių. Importuojant automobilius iš ES šalių netaikomi muitų
mokesčiai, tačiau automobilių importas iš trečiųjų šalių, šiuo atveju JAV (toliau – JAV), pagal ES
importo muitų politiką yra apmokestintas muitais. Todėl svarbu žinoti, kokia muitų politika vykdoma
ES, kokia muitų reikšmė ir jų galima įtaka automobilių rinkai importuojant automobilius iš JAV.
Darbo problema – Automobilio kaina – visada yra opi problema tiek pardavėjui, tiek pirkėjui.
Todėl vis dažniau lietuviai, norintys įsigyti automobilį, jo ieško net už Atlanto. Taip yra, nes
automobiliai JAV yra pigesni nei Lietuvos rinkoje. Tokia užsienio prekybos nauda – galimybė pigiau
įsigyti importuojamą prekę, nei ji parduodama vidaus rinkoje. Nors automobilį galima įsigyti tikrai
pigiau, tačiau, pagal ES muitų politiką, Lietuvoje importas iš trečiųjų šalių, šiuo atveju JAV, yra
apmokestinamas muitų tarifais, kurie gali kisti priklausomai nuo tam tikrų veiksnių. Muitai, tarsi
apsaugo vietinę rinką, tačiau akivaizdu, kad taikomi muitų mokečiai veikia automobilių pardavimo
rinką. Todėl, šiame darbe analizuosiu importo muitų, automobiliams iš JAV, poveikio Lietuvos
automobilių pardavimo rinkai problemą.